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10 février 2009 2 10 /02 /février /2009 15:24
J'en connais qui regrettent de voir si peu de motos dans ce blog depuis quelques temps.
C'est qu'avec la neige, on n'en voit pas beaucoup dans les rues.
Ah, si une la semaine dernière sur le chemin du boulot :


Bon, alors, que font donc les motards en hiver?
Eh bien ils bricolent. Ils achètent du chrome et du cuir pour leur Harley et leur dos velus. Car si vous imaginez que les motards américains sont des gros barbus en Harley, avec des vestes à franges, vous n'avez pas complètement tord.
D'ailleurs les premiers bacs de la photo ci dessous, propose des franges en cuir a ajouter au guidon de sa moto ("pour savoir dans quel sens elle avance" disent les mauvaises langues)

C'était aux deux derniers  "SWAP" : la plus grosse bourse d'échange moto du Michigan qui a lieu 4 fois par an.
C'est une bourse d'échange ouverte àtous, mais c'est surtout les prosqui tiennent des stands.
Du chrome et la carte bleue acceptée : c'est clair vous êtes aux USA :

J'ai beau trouver le chrome vulgaire, il faut reconnaître qu'ici c'est du vrai acier qui est chromé. Pas de pièces plastique. Et ça, ça me plaît.


Par chez nous on trouverait plutôt des carénages en fibre et éventuellement des réservoirs en alu.


ici, 'faut qu'ça brille, en tout cas!

Bon, ne cherchant pas spécialement un garde boue enveloppant noir et orange, ni d'embouts de guidon "tête de mort", je suis allé fouiner dans les pièces plus originales :

Le repose béquille aux couleurs KTMHarley

Les casques encuiracés

Même des cercueils recouverts de cuirs clouté, avec une poignée en forme d'échappement de Harley :

et puis plus serieusement, beaucoup de boites de vitesses (forcément chromées) :

et des carters moteurs vides (pour bicylindres en V, oeuf corse.

et toutes les pièces pour mettre à l'interieur ou au dessus de ces carters :


Le lecteur attentif aura remarqué une Honda en arrière plan sur cette photo. En effet, si Harley représentait bien 85% des stands, on trouvait quelques bijoux et horreurs non américaines :

ce mignon scrambler Honda (CL 72 ou CL77 ou autre chose?):

Ce chopper rat's à moteur Yam.
Si cela avait été une Harley, ils n'auraient probablement pas osé la montrer.

Un Yam 600 XR (Je pense) de Dirt Track bien dans l'esprit 80's
 
pas loin des toilettes (probablement pour aller vomir sa bière tiède)

Les modifications des 4 cylindres supersport japoniais ne m'inspirent aucune finesse.
On met du chrome, on injecte des chevaux avec du NOS en intraveineuse, on fait une peinture flashy vernie 3 fois, et on met un looooong bras oscillant avec un pneu le plus large possible sur une roue de 18 pouces. Bref, la moto puissante n'est pas faite pour les circuits ou on tourne en rond comme chez nous, ni pour la route, mais pour des runs d'un quart de miles sur pistes de Dragster.
Sur cette ZZR, le pneu est un 360/30 R 18 M/G 92 H

Trouver de tels pneus n'est pas un problème.
Voila des AVON de 300mm de large pour jantes de 18"

Quelques vieilles Triumph qui semblaient n'intéresser personne

et puis encore ce petit bijou non identifié (commentaires bienvenus)

En fait cette moto est construite à partir d'un kit, probablement chinois, pas cher, qui comprend le moteur les roues et un cadre (rigide). L'idée (géniale) c'est d'acheter cette base de moto et de la construire, la finir et la customiser comme bon vous semble.

Au final on trouve des petites motos super chouettes construites sur cette base, pour un tout petit budget :

Je suis désolé, la, on voit moins la moto provenant pourtant aussi du kit précèdent :

Bon, oui, et les hôtesses justement?
C'est pas un salon, mais il y a bien quelques demoiselles pour attirer l'attention.
Cette fois, comme il n'y a pas de texte à apprendre par coeur et qu'il suffit de poser pour les photos en souriant et en donnant les prospectus, les blondes trouvent leur place.

Bonjour mesdemoiselles!




Et pourtant, le seul numéro de téléphone que j'ai pris n'est pas celui d'une charmante demoiselle, mais celle de ce stand "coup de coeur", avec des créations roots à base de vieille anglaise : Grease Rag Customs :



Enfin, ne soyons pas sectaire. Y'avait des choses qui inspirent le respect chez Harley aussi :




Deux stands faisaient figure d'extraterrestres :
Le revendeur local Oural / Enfield très sympa:

Les Royal Enfield ne sont pas encore passées à l'injection aux USA, mais par contre j'ignorais que les Oural avaient à présent un freinage aussi moderne. Est ce pareil pour les modèles importés en France?

L'autre stand d'extraterrestres, c'est probablement le seul qui vendait du plastique :
Autant dire qu'il n'avait pas grand succès.

Voila, il est temps de reprendre la route.... et ça vaut le détour aussi!


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Published by Le Chevalier Noir - dans Detroit - Michigan - USA
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commentaires

Thomas 21/03/2010 23:53


Franchement j adore certaines prepas sur base harley, mais cracher sur des 4 cylindres qui sortent 10 fois plus de ch que tes tas de merde je trouve ca fort tout de meme... Prend tes couilles dans
une main les gazs dans l autre et profite en pour rouler vite au moin une fois dans ta vie au lieu d nous casser les oreilles a te trainer comme une lopette et insulter tout ce qui possede un vrai
moteur. Contente toi de te rappeler la derniere fois ou tu a depassé le 130 sans enmerder ton monde et fini de macher mes gazs avant de sortir de telles insanitées...


equipement moto 12/08/2009 09:25

j'espere que vous avez fait de bonne affaires?
le plus rigolo c'est le cercueil!

Ar C'hazh Du 11/02/2009 15:03

Miaou Loïc,

Wahou plein de cuir (et même avec parfois des filles dedans) !

Au sujet du chrome et de la vulgarité, je plussoie... Mais il me semble que le chrome est au moto ce que le cuir est aux filles : vulgaire peut être mais tellement sex appealing ! Et moi j'adore tout ce qui est sex appealing...

BlackCat.

Au fait, les frenchies ont ils toujours un succès fou auprès des "américan girls" ?

Le Chevalier Noir 11/02/2009 15:31


Il parait que si les hommes aiment les femmes en cuir, c'est parce qu'elles sentent la voiture neuve....

Sinon, au sujet du succes des frenchies, je dirais sobrement que les américains (et donc américaines) sont moins anti-francais que les français sont anti-américains.